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去年因为要生二胎，所以就向单位请了假，转眼就是一年多时间就没怎么去单位了，现在老二也可以断奶了，被爷爷奶奶照看着就可以，那我也就得恢复工作。可说来也巧，早两年单位传出来换地方的消息，结果直到我请假前也没了动静，偏偏要回去上班了决定全部搬到新办公地点，这一下就让我上班距离多了几公里，这对于小县城来说已经是从南到北的距离，所以只能是再买台车用着。

经过一番挑选，最终是买了五菱缤果(图片|配置|询价)，因为我比较喜欢这款车的设计，可可爱爱很是符合女性审美。再就是价格也在预算范围内，这车最低不足6万可买，像我这款属于顶配版本，最终花费了不到9万，具体花费是老公负责，我只知道开回家大概是这个数字，本来是想着买低配，但老公觉得高配的功能多一些还挺划算，且续航达到了333km，这样一来我每天行驶20km左右也可以坚持小半个月充一次电。

现在这车开了快两个月，对于五菱缤果，也确实很有些话想说，所以今天就趁着有机会和大家分享一下。首先是这个夏天十分惬意，这得从五菱缤果的远程控制说起，它可以通过手机APP控制车辆空调启动，因为我们单位没有地下车库，一到夏天或者冬天只能是把车辆晒在外面，下班坐进去如同蒸桑拿，但是有了远程空调控制就不用担心这个问题，提前就能打开空调，而且五菱缤果的空调降温速度很快，下班前几分钟打开就可以了。

而五菱缤果的远程控制也不仅仅是操作空调，像车门控制、远程启动、充电管理以及寻车定位等操作，它也可以实现。对我来说比较常用的功能就是远程控制和寻车定位了，不是都说“一孕傻三年”，我可能就是这样，尤其是一着急，经常忘事，比如早晨上班快要迟到，没锁车门的概率就大大提高，好在五菱缤果可以远程解锁和上锁，省去了来回跑的麻烦。还有就是自己出门逛街，可能是五菱缤果销量高导致经常遇到同款，一眼望去也不知道自己当时停哪里了，这个时候寻车定位就很有用了。

还有续航方面，333km的续航里程，我感觉只是一般，但难得的是续航扎实，因为提车这两个月时间累计行驶里程接近2000km，但是只充了七次电，其中还有一次是刚提车之后剩余一半续航我直接充满了，期间空调也几乎是上车必开，所以这么看基本是能跑300km左右。再就是平时充电也很快，因为我都是剩几十公里时开始充电，家里有充电桩，一晚上足以让它“满血复活”。

至于说其它亮点，空间应该算是一个，上次临时带着单位同事去办点事，他们三个人坐上去感觉还挺宽敞，其中还有一位身高快1.85米的实习生，我觉得这种表现对于一台小型车来说够出色了。

总结：只能说有了五菱缤果陪伴我出行，这个夏天在车内是一点没被热到，前几天连续下暴雨也没有出现打滑等情况，没有影响任何出行进度。总而言之一句话，姐妹们买代步买车不妨看看五菱缤果，价格低、颜值高还有如此高的实用性，难怪越卖越火呢。

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